Pifias de Tráfico 004 - Utilización de los intermitentes

Hostia pero si esa es la M-30 que pasa por mostoles,alcorcon y to eso

Adelantando por la derecha que notas..

Comentario #2 por sardi*comanche:
Adelantando por la derecha que notas..

no es muy buen video, primero que como dice sardi en

Comentario #2 por sardi*comanche:
Adelantando por la derecha que notas..

adelanta por la derecha y luego el en el ceda mirara pero no cede el paso al coche que se aproxima por la rotonda ¬¬

mmm yo tambien lo ago aveces sin darme cuenta.

Editado: una pregunta el video quien los graba tu ? porque si es asin no te podrian llamar la atencion ? por el tema de matriculas etc etc

un nuevo superheroe ronda las carreteras españolas…intermitente-man!

Lo de la rotonda me ha matado…

Pues veniros pa Tenerife que verás, tan pronto de adelantan por la derecha cuando vas con el coche a 130 como te ves a un lentorro en el carril del medio…
Y el otro día intentaron adelantarme en el carril de deceleración, es decir, pongo el intermitente para meterme, la compi iba detrás de mi y cuando me estoy metiendo acelera pero de tal manera que casi que ya la tenía en la ventana del pasajero de atrás a mi derecha le tuve que tocar el claxon, me puso los nervios de punta la gilipollas…
Cada día hay una nueva anécdota…

Todo vale…

Comentario #6 por jor-g:
Pues veniros pa Tenerife que verás, tan pronto de adelantan por la derecha cuando vas con el coche a 130 como te ves a un lentorro en el carril del medio…
Y el otro día intentaron adelantarme en el carril de deceleración, es decir, pongo el intermitente para meterme, la compi iba detrás de mi y cuando me estoy metiendo acelera pero de tal manera que casi que ya la tenía en la ventana del pasajero de atrás a mi derecha le tuve que tocar el claxon, me puso los nervios de punta la gilipollas…
Cada día hay una nueva anécdota…

Todo vale…

A mi también me adelantaron hace unas semanas por el carril de deceleración, pero por que mi coche es una mierda y no pude acelerar y joderlo, que si no por mis huevos que cogía el desvío.

Comentario #7 por sardi*comanche:
#6 A mi también me adelantaron hace unas semanas por el carril de deceleración, pero por que mi coche es una mierda y no pude acelerar y joderlo, que si no por mis huevos que cogía el desvío.

CAPÍTULO VII.
ADELANTAMIENTO
SECCIÓN 1. ADELANTAMIENTO Y CIRCULACIÓN PARALELA
Artículo 82. Adelantamiento por la izquierda. Excepciones.

1. En todas las carreteras objeto de la Ley, como norma general, el adelantamiento deberá efectuarse por la izquierda del vehículo que se pretende adelantar (artículo 32, número 1, del texto articulado).
2. Por excepción, y si existe espacio suficiente para ello, el adelantamiento se efectuará por la derecha y adoptando las máximas precauciones, cuando el conductor del vehículo al que se pretenda adelantar esté indicando claramente su propósito de cambiar de dirección a la izquierda o parar en ese lado, así como, en las vías con circulación en ambos sentidos, a los tranvías que marchen por la zona central (artículo 32, número 2, del texto articulado).
3. Dentro de los poblados, en las calzadas que tengan, por lo menos, dos carriles reservados a la circulación en el mismo sentido de marcha, se permite el adelantamiento por la derecha a condición de que el conductor del vehículo que lo efectúe se cerciore previamente de que puede hacerlo sin peligro para los demás usuarios.
4. En todos los casos en que el adelantamiento implique un desplazamiento lateral, deberá advertirse la maniobra mediante la correspondiente señal óptica a que se refiere el artículo 109 del presente Reglamento.
5. Las infracciones a las normas de este precepto tendrán la consideración de graves.
   Artículo 83. Adelantamiento en calzadas de varios carriles.
6. En las calzadas que tengan, por lo menos, dos carriles reservados a la circulación en el sentido de su marcha, el conductor que vaya a efectuar un nuevo adelantamiento podrá permanecer en el carril que haya utilizado para el anterior, a condición de cerciorarse de que puede hacerlo sin molestia indebida para los conductores de vehículos que circulen detrás del suyo más velozmente.
7. Cuando la densidad de la circulación sea tal que los vehículos ocupen toda la anchura de la calzada y solo puedan circular a una velocidad que dependa de la del que los precede en su carril, el hecho de que los de un carril circulen más rápidamente que los de otro no será considerado como un adelantamiento.
   En esta situación, ningún conductor deberá cambiar de carril para adelantar ni para efectuar cualquier otra maniobra que no sea prepararse a girar a la derecha o a la izquierda, salir de la calzada o tomar determinada dirección.
   **3. En todo tramo de vía en que existan carriles de aceleración o deceleración o carriles o partes de la vía destinadas exclusivamente al tráfico de determinados vehículos, tampoco se considerará adelantamiento el hecho de que se avance más rápidamente por aquellos que por los normales de circulación o viceversa.
   **
8. Las infracciones a las normas de este precepto tendrán la consideración de graves.

Esto estaba vigente hasta el 2004, aunque creo que ese punto en concreto sigue igual.

Comentario #8 por eleazar:
#7

CAPÍTULO VII.
ADELANTAMIENTO
SECCIÓN 1. ADELANTAMIENTO Y CIRCULACIÓN PARALELA
Artículo 82. Adelantamiento por la izquierda. Excepciones.

1. En todas las carreteras objeto de la Ley, como norma general, el adelantamiento deberá efectuarse por la izquierda del vehículo que se pretende adelantar (artículo 32, número 1, del texto articulado).
2. Por excepción, y si existe espacio suficiente para ello, el adelantamiento se efectuará por la derecha y adoptando las máximas precauciones, cuando el conductor del vehículo al que se pretenda adelantar esté indicando claramente su propósito de cambiar de dirección a la izquierda o parar en ese lado, así como, en las vías con circulación en ambos sentidos, a los tranvías que marchen por la zona central (artículo 32, número 2, del texto articulado).
3. Dentro de los poblados, en las calzadas que tengan, por lo menos, dos carriles reservados a la circulación en el mismo sentido de marcha, se permite el adelantamiento por la derecha a condición de que el conductor del vehículo que lo efectúe se cerciore previamente de que puede hacerlo sin peligro para los demás usuarios.
4. En todos los casos en que el adelantamiento implique un desplazamiento lateral, deberá advertirse la maniobra mediante la correspondiente señal óptica a que se refiere el artículo 109 del presente Reglamento.
5. Las infracciones a las normas de este precepto tendrán la consideración de graves.
   Artículo 83. Adelantamiento en calzadas de varios carriles.
6. En las calzadas que tengan, por lo menos, dos carriles reservados a la circulación en el sentido de su marcha, el conductor que vaya a efectuar un nuevo adelantamiento podrá permanecer en el carril que haya utilizado para el anterior, a condición de cerciorarse de que puede hacerlo sin molestia indebida para los conductores de vehículos que circulen detrás del suyo más velozmente.
7. Cuando la densidad de la circulación sea tal que los vehículos ocupen toda la anchura de la calzada y solo puedan circular a una velocidad que dependa de la del que los precede en su carril, el hecho de que los de un carril circulen más rápidamente que los de otro no será considerado como un adelantamiento.
   En esta situación, ningún conductor deberá cambiar de carril para adelantar ni para efectuar cualquier otra maniobra que no sea prepararse a girar a la derecha o a la izquierda, salir de la calzada o tomar determinada dirección.
   **3. En todo tramo de vía en que existan carriles de aceleración o deceleración o carriles o partes de la vía destinadas exclusivamente al tráfico de determinados vehículos, tampoco se considerará adelantamiento el hecho de que se avance más rápidamente por aquellos que por los normales de circulación o viceversa.
   **
8. Las infracciones a las normas de este precepto tendrán la consideración de graves.

Esto estaba vigente hasta el 2004, aunque creo que ese punto en concreto sigue igual.

Vale, me explico mejor.
Íbamos por una vía de automóvil (un carril por cada sentido). Es entonces cuando se abre un carril a nuestra derecha, para dejar esa vía e incorporarse a una interurbana. Lo que hizo el tío este, que venia detrás de mi, fue incorporarse a dicho carril, pero no con el fin de acceder a la vía interurbana, si no para rebasarme y volver a meterse en la vía de automóvil.

Comentario #9 por sardi*comanche:
#8 Vale, me explico mejor.
Íbamos por una vía de automóvil (un carril por cada sentido). Es entonces cuando se abre un carril a nuestra derecha, para dejar esa vía e incorporarse a una interurbana. Lo que hizo el tío este, que venia detrás de mi, fue incorporarse a dicho carril, pero no con el fin de acceder a la vía interurbana, si no para rebasarme y volver a meterse en la vía de automóvil.

entonces es “pa” matarlo, si por casualidad tu quieres salirte de esa carretera y por esa maniobra te metes una piña sería pa ahorcalo alli mismo (y si por casualidad llevas crios en el coche primero se le despelleja y luego se le cuelga).

Comentario #10 por eleazar:
#9 entonces es “pa” matarlo, si por casualidad tu quieres salirte de esa carretera y por esa maniobra te metes una piña sería pa ahorcalo alli mismo (y si por casualidad llevas crios en el coche primero se le despelleja y luego se le cuelga).

No sería para menos.. si tuviese un coche potente.. lo dicho aceleraba y no le quedaba mas remedio que coger el desvío. Por listo.

Comprate un carro en condiciones sardi

No curro, no carro.
El Ford escort de mis padres no tira ni cuesta abajo, pero es lo que hay.

Tirale una nade war sardi!!
en mi caso el coche era menos potente, pero la pitada que le mandé y la cara de perro fue suficiente para que la mujer me pidiera perdón. Es que tela…

Comentario #11 por sardi*comanche:
#10 No sería para menos.. si tuviese un coche potente.. lo dicho aceleraba y no le quedaba mas remedio que coger el desvío. Por listo.

lo malo es que sea el tipico que quiere pasar “por cojones” y te mande a la mierda por querer adelantar