subeeeeeeee.. no, bajaaaaaaa
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Hola,
un poco suerte si que tuvo ¿no?
dicen que el último giro de volante es habilidad pura..
MMMM.. no se.. tu que opinas??? yo creo que tendria mas “wooW” si llegase arriba del todo..
Hombre, el merito lo tiene que al volcar lo controla volviendo a poner el coche sobre las 4 ruedas y no cae dando vueltas de campana ladera abajo.
mmmmm no se, no me convence x’DD yo se que no llegaria ni a la mitad de lo que ha hecho el, pero no se..
Jaajajaja, vaya crack!!
Lool
Habilidad tiene, pero la potra no se la quita nadie. Como ha llegado el que le esta esperando, que tambien controla cuando baja tras el
eso es lo que hacia yo en el GTA !!!
ese tío controla eh, sabe que el coche va a empezar a dar vueltas, y en cuanto las ruedas tocan el suelo, acelera y gira para que las ruedas se peguen al suelo
lol que gl
anda que no es viejo ni nada esto..
Le ha faltado un fuck yeah al final
madreeee jajaa yo pensaba que iva a bajar rodando o algo.
lo más fácil en una duna asi de empinada si tu todoterreno ha volcado, es bajar dando vueltas de campana, así que si, es un maestro si ha conseguido evitar eso, o ha tenido una suerte, inmensa, tan grande o mas que la necesaria para ganar el gordo.
Yo creo que es mas bien lo primero, no es solo como gira las ruedas (si las hubiese girado hacia el otro lado, habría volcado), sino además es que mete gas, lo que hace que el todoterreno se ancle un pco al terreno.
14 +1
Te mereces un Profundo
yo le doy un informativo, ya se que tengo que hacer cuando vaya a dar vueltas de campana con un todoterreno en unas dunas
yo lo ago siempre
quedamos y me ahces practicas?
hahahah esta bien le falto nada =D
uf eso suena muy mal tio
enga ya verde
solo por el titulo sabia que era tuyo, les haces raros
Digáis lo que digáis esa maniobra es de locos. Un “mohtruoh” sí señor.