¡Llamaradas! Así ve un bombero en primera persona la extinción de un incendio

lolete

Grandes.

Por eso son, juntos con los médicos, de las pocas categorías profesionales que en sus guardias se les permite la posibilidad de no hacer nada.

No, perdón, los bomberos entrenan… los médicos ni eso x,D

Call of Duty: Fire Warfare

Impresionante!

heroes, simplemente

cuantas veces me tengo encontrado en esa situacion….sí,soy bombero

Editado: en cuanto al comentario del video no os creais que agobia tanto,llevamos unos equipos de respiración autonoma de “presión positiva”,eso quiere decir que la mascara va cerrada hermeticamente contra nuestra cara y el equipo nos suministra aire continuamente,las primeras veces cuesta acostumbrarse pero pronto le pierdes el “miedo”, tenemos aire mas o menos para 25-30 min dependiendo de la persona y estado físico y llevamos unas alarmas adosadas que nos indican cuando la carga de la botella baja de 50 para que las cambiemos, además tambien nos sirve de alarma que salta automaticamente si no detecta nuestro movimiento durante 30 segundos por si hemos sufrido algún percance,va equipada con una luz pequeña para indicar nuestra posición. en fin podría contaros mil cosas,si alguien quiere saber algo sobre el tema que no dude en preguntar

Vaya aim

Comentario #6 por |Radik|:
cuantas veces me tengo encontrado en esa situacion….sí,soy bombero

Editado: en cuanto al comentario del video no os creais que agobia tanto,llevamos unos equipos de respiración autonoma de “presión positiva”,eso quiere decir que la mascara va cerrada hermeticamente contra nuestra cara y el equipo nos suministra aire continuamente,las primeras veces cuesta acostumbrarse pero pronto le pierdes el “miedo”, tenemos aire mas o menos para 25-30 min dependiendo de la persona y estado físico y llevamos unas alarmas adosadas que nos indican cuando la carga de la botella baja de 50 para que las cambiemos, además tambien nos sirve de alarma que salta automaticamente si no detecta nuestro movimiento durante 30 segundos por si hemos sufrido algún percance,va equipada con una luz pequeña para indicar nuestra posición. en fin podría contaros mil cosas,si alguien quiere saber algo sobre el tema que no dude en preguntar

estas to bueno? petame el culo

tienes pechotes?

La Marina de Estados Unidos trabaja en un robot bombero

Uno de los trabajos más arriesgados que existen es el de la lucha contra el fuego y los incendios, es decir, el trabajo de los bomberos. La profesión es arriesgada y, según el entorno, los riesgos pueden aumentar exponencialmente, por ejemplo, en caso de una planta química o la cubierta de un portaaviones. La Marina de Estados Unidos está trabajando en un proyecto para minimizar la exposición de su personal en caso de incendio y, con tal fin, está desarrollando un robot que pueda actuar de bombero en caso de incendio en alguna de las naves que forman parte de su flota.
Basándose en un robot, el CHARLI-L1, diseñado por el Instituto Tecnológico de Virginia, el Centro de Investigaciones Navales de la Marina de Estados Unidos junto a la Universidad de Penn están desarrollando el robot SAFFiR (Shipboard Autonomous Firefighting Robot) un robot antropomórfico (con forma humana y bípedo) que pueda interactuar con la tripulación de los barcos (como si fuese un marinero más) y, en caso de incendio, se dedique a su extinción.
La idea es que el SAFFiR pueda actuar de manera autónoma y sofoque cualquier conato de incendio gracias a una detección proactiva mediante sus sensores de gases y cámaras de infrarrojos (que le permitirán ver a través del humo), por tanto, en caso de emergencia el robot podría actuar sin necesidad de una orden específica aunque solamente tendrá una autonomía de unos 30 minutos. ¿Y cómo apagará los incendios? El robot SAFFiR irá equipado con unas granadas PEAT, unas granadas con compuestos químicos para la extinción de incendios que actúan como extintores al explotar. Además de su detección proactiva, el robot estará diseñado para trabajar codo con codo con el personal de seguridad y mantenimiento del barco gracias a los algoritmos de programación que regirán el funcionamiento del SAFFiR permitiendo que el robot pueda responder ante los gestos que le hagan sus “jefes humanos”

El proyecto está en fase de desarrollo pero se espera que en septiembre de 2013 se puedan iniciar las primeras pruebas del robot SAFFiR en un barco retirado del servicio activo el USS Shadwell, un barco perteneciente a la reserva naval de Estados Unidos que se utiliza, precisamente, para el entrenamiento de los equipos de extinción de incendios de la Marina de Estados Unidos.
Imágenes: Navy Research Lab - U.S. Navy